É um conjunto de ferramentas de sincronização para o motor diesel 1.3 CDTI - Z13DT - acionado por corrente.
O conjunto foi projetado para manter a árvore de cames na posição correta ao trocar uma corrente de distribuição ou durante outros reparos do motor.
Vauxhall / Opel
- Agila (2003-2008)
- Agila-B (2008-2010)
- Astra-H (2004-2011)
- Astra-J (2009-2015)
- Combo C (2003-2012)
- Corsa C (2003-2007)
- Corsa D (2006-2012)
- Meriva A (2004-2010)
- Meriva B (2010-2011)
- Tigra B (2004-2010)
Fiat
- 500 (2007-2016)
- Doblo / Doblo Cargo (2004-2012)
- Fiorino (2008-2016)
- Grande Punto (2005-2012)
- Idea (2004-2013)
- Linea (2007-2011)
- Panda (2003-2016)
- Punto (2003-2016)
- Punto Evo (2009-2015)
- Qubo (2008-2016)
- Strada Pick-up (2006-2011)
Alfa Romeo
- MiTo (2008-2016)
Citroen
- Nemo (2010-2016)
Ford
- Ka (2009-2015)
Lancia
- Musa (2004-2013)
- Ypsilon (2003-2015)
Peugeot
- Bipper (2010-2016)
Suzuki
- Ignis (2003- 2009)
- Splash (2008-2011)
- Swift (2004-2014)
- Wagon R + (2003-2008)
Motores:
- 1.3D, 1.3D CDTi, 1.3D CDTi ecoFLEX, 1.3D DDiS, 1.3D HDi, 1.3D JTD , 1.3D JTD Multijet, 1.3D JTD / Multijet, 1.3D JTDM, 1.3D Multijet, 1.3D Multijet 95, 1.3D TDCi
Códigos do motor:
- (FHZ) F13DTE5, 169A1.000, 169A1.000 (FD4), 169A5.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 199B1.000, 199B2. 000, 223A9.000, 263A2.000, 843A2.000, A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, F13DTE5 (FHZ), LDV / A13DTC, LSF / A13DTE, Y13DTH, Z13DT, Z13DTH, Z13DTI, Z13DTJ
inclui:
A - 2 ferramentas de bloqueio para árvore de cames;
B - pino de travamento do virabrequim;
C - pino de travamento para tensor de corrente.
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